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  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
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鄰近景點

  • 位於第 16 區
  • 凱旋門 (0.6 公里)
  • 艾菲爾鐵塔 (1.7 公里)
  • 夏約宮 (1.2 公里)
  • 特色旅舍
  • 巴黎會議中心 (1.5 公里)
  • 大皇宮 (1.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 大腦生病了 思覺失調症半數30歲前發病


(中央社記者張茗喧台北4日電)一名國中生從小成績優異,日前突然精神渙散、常和空氣對話,過去會做的家務全忘光光,把家人嚇得半死,趕緊帶他收驚拜神,後來在朋友建議下就醫,才知是思覺失調症作祟。

台灣精神醫學會秘書長張家銘今天表示,「思覺失調症」過去名為「精神分裂症」,是一種大腦疾病,患者因腦部神經傳導物質不明原因失調,會出現幻覺、妄想、專注力變差等症狀。

張家銘表示,臨床統計,思覺失調症在全台盛行率約千分之3,換句話說,每1000人就有3人罹患此病,好發於15至25歲年輕族群,超過半數都在30歲前發病,這位國中生就是一個典型案例。

不過,由於思覺失調症患者經常會出現喃喃自語、耳邊莫名聽到有人對他講話,甚至覺得身旁的人要害他,症狀和傳統觀念中的「撞邪」類似,多數患者往往會先去求神問卜而非就醫,從發病到尋求正確治療平均得花2年時間,加速大腦功能退化。

張家銘說,思覺失調症早在數十年前就有藥物可以治療,但因副作用較多,患者用藥後幻覺、幻聽雖得到控制,但容易出現動作緩慢、手發抖、動作不協調等副作用,外界的異樣眼光也讓患者相當受傷,因此抗拒就醫。

台灣精神醫學會去年調查發現,許多患者自認罹患思覺失調症是件羞恥、不可告人的事,而且是危險的,也會讓找工作出現困難。

實際上,罹患思覺失調症就像罹患其他疾病一樣,是患者無法控制的,只要能好好接受治療,不僅不會傷害別人,也可以穩定病情、正常工作。

張家銘呼籲,若身旁朋友、家人出現思考混亂、有妄想的現象,經常自言自語、對空咆哮,應建議他盡早就醫,或向衛生單位申請居家訪視,協助就醫。

他也強調,連日發生多起攻擊事件,新聞報導中常會提到傷人者有「精神疾病」,讓社會大眾對於精神疾病多了疑慮與擔心,同時也會讓精神疾病患者和家屬更加不安與自卑。

此外,台灣精神醫學會也製作「思覺失調症三部曲」,希望幫助社會大眾正確認知思覺失調症,消弭對患者的偏見與疑懼,讓患者能有勇氣及信心地積極接受穩定治療與復健。(編輯:陳怡璇/陳清芳)1070604






 飛行車中國先行 各大廠搶食大餅


【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了!連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力(Terrafugia)公司,並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行,此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司,一開始就專注飛行汽車設計與製造。

中國浙江吉利集團於上個世紀末成立,從冰箱、機車,於1995年買下國營小車廠,進入天津夏利車件,開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機,繼而在上海金山區併購車廠,設立「華普」汽車,產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種,繼而又展開全球併購業務,最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車,交易高達18億美元。

2017年5月25日,更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股(Proton)49.9%股權,其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。

買下飛天車的吉利宣稱,太力在美國的工程師將擴充3倍,並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產,2025也將推出垂直起降飛行車。另外,太力在杭州將建立研發機構,也會在中國量產飛行汽車。

《科技時代》報導,德國斯洛伐克的「空中移動」(AeroMobil)公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車,並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座,擁有9公尺可折疊機翼,能在3分鐘內展開變身為迷你飛機,最高時速260公里,滿油箱最遠航程為750公里。

空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念,2015年5月曾進行飛行測試墜落,飛行員受輕傷後,公司改進性能,2017年最新版面世前,已研發過4款。

而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試,計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility(城市空中機動)為名研發小型空中運輸載具,目標是採共享概念,讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。

但是,有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外,能給操控者可辨識方位等帶來一定困難,而低空飛行容易受地形地物影響,且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態,還要緊密觀察地面情況,非常消耗精力和體力,稍有不慎,就會發生悲劇。

至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差,影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況,可供判斷和處置的時間非常短,反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制,飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規,無人機困擾尚未解除,飛行汽車仍是空中樓閣。

參考資料: 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團








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